入社からこれまでの
キャリアについて

2014年に入社し、最初に担当したのは海外の生体認証システムの市場開拓でした。セキュリティ業界は今まで経験したことがない分野だったため、初めての挑戦ではありましたが、新しいお客様との出会いを通じ、自分自身の経験を深めることができました。
その後は航空機部に異動となり、アビオニクスを中心とした航空機部品の営業担当をしました。私は学生時代に操縦士の資格を取得していましたが、お客様のニーズを把握し、的確にご提案ができるようになるために、航空機や部品についてより深く学ぶ日々が多かったと思います。
現在は航空技術センターにて、主に固定翼やヘリコプターの修理改造に関わる営業を担当しています。

現在の仕事内容とミッション

当事業の強みは、商社としての物品販売の枠を超えて、優秀な技術者によるエンジニアリングサービスをお客様へ提供できることです。これは航空機の修理改造に精通したエンジニアや、航空無線のエキスパートがたくさんいる、航空技術センターならではの強みです。
また私自身のミッションは、航空業界に携わるお客様のご要望をカタチにすることです。「こういうものがあったらいいな」というお客様の声を引きだし、それらをもとにエンジニアがデザイン・カスタマイズすることで、他にはないオンリーワンの商品をご提供します。

仕事のやりがいや、
むずかしさ

航空機を安全に飛ばすには、操縦士や整備士との調整に始まり、航空局や関係省庁との折衝、耐空性を証明する書類など、多くの業務がバックグラウンドにあります。また準備が整っていても、天候に左右されたりと、想定外の事態に遭遇することも日常茶飯事です。
航空機運航業務においては、それらのリスクに臨機応変に対応しながら、関係者とスケジューリングし、予定通りに進めていくことが求められます。
また、修理改造の業務では案件毎に異なるため、毎回同じという訳にはいきません。これらをスムーズに進めていくことは簡単なことではありませんが、無事に修理改造が完了し、空へ飛び立っていく航空機を見ると、大きなやりがいを感じます。

成長を感じられる瞬間と、
活躍できる人

経験や専門知識の有無に限らず、自分がやりたいと思った仕事を任せてもらえる会社です。勿論、自分が手を挙げた以上、最後までやりきる必要があります。そういった点では、責任感が自然と強くなるのかと思います。
また、航空機を安全に飛ばすには、多くの人が関わるため、社内外に限らず、分け隔てなくコミュニケーションが取れる力も身につきます。先入観なく、新しいことにも挑戦してみようというマインドを持ち、それをすぐ行動に移せる方であれば活躍できる会社だと思います。

今後の事業の展望と将来像

航空機を安全に飛ばすには、操縦士や整備士との調整に始まり、航空局や関係省庁との折衝、耐空性を証明する書類など、多くの業務がバックグラウンドにあります。また準備が整っていても、天候に左右されたりと、想定外の事態に遭遇することも日常茶飯事です。
航空機運航業務においては、それらのリスクに臨機応変に対応しながら、関係者とスケジューリングし、予定通りに進めていくことが求められます。
また、修理改造の業務では案件毎に異なるため、毎回同じという訳にはいきません。これらをスムーズに進めていくことは簡単なことではありませんが、無事に修理改造が完了し、空へ飛び立っていく航空機を見ると、大きなやりがいを感じます。

成長を感じられる瞬間と、
活躍できる人

経験や専門知識の有無に限らず、自分がやりたいと思った仕事を任せてもらえる会社です。勿論、自分が手を挙げた以上、最後までやりきる必要があります。そういった点では、責任感が自然と強くなるのかと思います。

また、航空機を安全に飛ばすには、多くの人が関わるため、社内外に限らず、分け隔てなくコミュニケーションが取れる力も身につきます。先入観なく、新しいことにも挑戦してみようというマインドを持ち、それをすぐ行動に移せる方であれば活躍できる会社だと思います。